Il CEO di Renault conclude senza mezzi termini: "Siamo diventati invisibili in F1".

F1 News

L'amministratore delegato di Ranault Luca de Meo si esprime sulla perdita dei motori da parte del team Alpine F1
5 ottobre A 13:33
Ultimo aggiornamento 5 ottobre A 17:14

    Per un po' di tempo ci sono state molte speculazioni e ora è stato finalmente confermato che Renault smetterà di costruire i propri motori di Formula 1 dopo il 2025. Il CEO del Gruppo Renault, Luca de Meo, ha parlato dei piani futuri di Alpine in Formula 1, ora che non sarà più un team ufficiale. Sebbene sia stata una decisione "straziante", De Meo ha spiegato perché era necessaria.

    Lunedì scorso Renault ha annunciato la cessazione della produzione dei suoi motori di Formula 1 al termine della stagione 2025. Questo, ovviamente, è stato un duro colpo per i lavoratori di Viry-Châtillon, dove vengono prodotti i motori Renault. Questi membri del personale saranno ora trasferiti a un altro progetto. "È un argomento molto difficile, prima di tutto per me", ha dichiarato l'amministratore delegato De Meo in una conversazione con l'Equipe. "È un argomento che mi sta molto a cuore. È straziante. Questa decisione non è stata presa alla leggera".

    L'amministratore delegato di Renault De Meo: "Un po' di tempo in più e il progetto F1 sarebbe crollato"

    Renault ha avuto un periodo di grande successo in Formula 1, più recentemente con la Red Bull dal 2010 al 2013. Dopo l'era ibrida, il costruttore francese non è riuscito a tornare ai fasti di un tempo. "Sono un manager. Gestisco una società quotata in borsa. E devo ripensare il progetto della F1 per poter finalmente vincere", spiega.

    Renaut è "diventata invisibile"

    "Siamo diventati invisibili. Altri due anni così e il progetto crollerebbe completamente. Sono ormai tre stagioni che ci troviamo in una spirale negativa. Dovevamo fare qualcosa per cambiare", ha continuato De Meo. "Allo stesso tempo, c'era una motivazione finanziaria. Vista la posizione di Alpine in classifica, stiamo perdendo bonus e sponsor. Siamo ridicoli con il sedicesimo e il diciassettesimo posto. Non andiamo da nessuna parte". Ha concluso il CEO di Renault.

    Il duro verdetto potrebbe in realtà aiutare Alpine a tornare in auge sulla griglia di partenza. In qualità di team cliente, Alpine potrebbe avere più successo nello sport in vista della revisione dei regolamenti del 2026 senza doversi preoccupare del proprio motore. Naturalmente, il tempo ci dirà se questa decisione coraggiosa è stata quella giusta.

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